講解凸緣聯軸器的安裝以及檢修方式-海鵬機械

海鵬聯軸器
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講解凸緣聯軸器的安裝以及檢修方式

發布時間:2020/1/6 15:59:51
海鵬是一家以銷售凸緣聯軸器為主的公司,所以我們公司設計的聯軸器它的結構不但簡單,在運行的時候也是比較可靠的,在裝拆以及維護上也比較簡單,傳遞的轉矩也大。

在安裝凸緣聯軸器時要借助于半聯軸器上的凸肩與凹槽或著剖分圓環對中;工作時依靠兩半軸接觸面間的摩擦力傳遞轉矩。其特點是結構簡單、價廉、能傳遞較大的轉矩,但無吸振緩沖作用,適用于轉速低、無沖擊、軸的剛性大、對中性較好的場合。
凸緣聯軸器的主要加工工序有聯軸器軸套孔裝配前的鏜削、切割和鍵槽的修整、聯軸器端面和其它表面的加工等。半聯軸器的軸套孔有圓錐孔和圓柱孔兩種形式,圓錐孔比圓柱孔在工藝特性上有較多的優點。圓錐形軸套孔容易獲得相配合部件之間的同心,聯軸器與軸相配合面的接觸能達到較好的配合,檢驗也比較方便,因此采用圓錐孔比較普遍。
聯軸器的鏜孔通常在車床上進行,因為對聯軸器軸套孔加工精 確度要求很高,因此孔的精加工通常用磨削的方法。聯軸器外表面的精加工在進行鏜孔的同一裝夾中進行。加工后的孔的尺寸以及孔與軸配合表面的接觸情況需要檢驗,對于成批生產的聯軸器,一般可用錐度樣柱進行,這可卻保零件的互換性。單件生產的聯軸器可將辦聯軸器套合在軸端上來檢驗。
鏜孔并檢驗合格后,加工聯軸器的鍵槽,加工是在插床上進行的。聯軸器兩側每邊應留0.1mm的余量,以作鉗工修正用,這中間主要確保加工后的鍵槽壁能與孔的中心線平行。
聯軸器的端面加工是套裝在軸上進行的,這是為了使聯軸器端面上的榫能準確地與軸中心線同心,在這一加工工序中特別要注意聯軸器端面與轉子軸的垂直,同時應注意對中榫的相互配合是否符合要求。對于無對中榫的凸緣聯軸器,在鉆孔后還應該將兩個半聯軸器套合在一起進行鉸孔加工。

以上是海鵬公司為你介紹的凸緣聯軸器在安裝以及檢修上的內容,希望給我們的客戶帶來方便,如果你還有不明白的地方隨時與我們取的聯系。
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